Ein eher untypisches Ziel steuerte ich Ende Oktober 22 an.
Qatar Airways brachte mich für 600 Euro return via Doha in die ostlich von Afrika gelegenen Seychellen.
Daten zum Flug:
QR068 A7-BEB Boeing 777-300ER FRA-DOH 17:35 - 00:25
QR678 A7-BBI Boeing 777-200LR DOH-SEZ 02:40 - 08:30
QR679 A7-BBG Boeing 777-200LR SEZ-DOH 19:20 - 23:20
QR069 A7-BCX Boeing 787-8 DOH-FRA 01:50 - 06:40
Bild entstand kurz nach dem Start auf Runway 34L in Doha Hamad International Airport
Sonnenaufgang über dem indischen Ozean. Die Boeing 777-200LR (A7-BBI) war für den etwas mehr als 4 stündigen Flug okay.
Ich kann mir nicht vorstellen in dem Hobel länger als 10 Stunden in der Eco zu schmoren.
Zu den Seychellen und meiner Reise.
Gebucht habe ich es als Pauschalreise über DERTour da hier Zug zum Flug sowie Transfer vor Ort inklusive waren.
Ich kann nur empfehlen sich vor der Reise über die Preise für Transfer egal ob Taxi, Bus, Schiff, Helikopter etc zu informieren Die Preise kennen hier keine Grenzen und die Verfügbarkeit ist gerade in der Hochsaison begrenzt.
Auf den Seychellen wird neben Englisch und Französisch Seychellenkreol gesprochen das sich der französischen Sprache anlehnt. Bezahlt wird in Seychellen Rupie 1 Euro ~ 13,80SCR zu meiner Zeit.
Um einen kleinen Eindruck von den Verpflegungskosten zu bekommen.
Eine Busfahrt (keine Tarifzonen) 12SCR
Eine Flasche Wasser 750ml im Supermarkt ~ 10-15SCR
Eine Packung (80g) Salami im Supermarkt ~60SCR
Ein Mittagessen im "Take away" ~150-300SCR
Ein Abendessen im Restaurant ~350 - ... SCR
All you can eat ~550-600SCR
Aber was soll man bei diesen Ausblicken noch weiter über kosten unterhalten.
Die Insel bietet einfach alles egal ob Strandurlauber, Bergsteiger oder alle Arten von Wasser und Unterwassersport.
Damit nich zu viel Offtopic für Planespotting und Motive ist gesorgt wenn aiuch die Airline vielfalt zu wünschen übrig lässt.
Da Qatar Airways zu einem großen Teil Air Seychells den Rang abläuft fliegt diese nur noch mit zwei Aiorbus A320Neo Ziele wie Mumbai, Telaviv oder Johannesburg an.
Die zweimotorigen DHC6 von Air Seychelles verbinden die kleinste Hauptstatdt der Welt Victoria mit der Trauminsel Praslin
Nein, die Bilder sind nicht aus einem Hubschrauber aufgenommen. Ich habe ein bisschen Hobbys verbunden und meine Komootapp mit Daten gefüttert was Trails rund um den Airport oder Anflug angeht. Die Bilder sind auf dem Gipfel des Mt. Sebert am Mt. Sebert Trail aufgenommen. Bei Temperaturen um 30° und Luftfeuchtigkeit von ca 80% eine schweißtreibende Angelegenheit die sich aber lohnt ! Wer etwas flimmern findet kann es behalten ich bin sehr zufrieden mit der Qualität.
Emirates verbindet teils 2mal täglich Victoria mit Dubai. Zum Einsatz kommt eine Boeing 777-300
Turkish Airlines bedient Victoria 4-5 mal die Woche mit Airbus A333-300
Aeroflot kommt 3mal die Woche mit einem Airbus 330-300 aus Moskau SVO
Zum besseren Vergleich des Winkels ein Bild aufgenommen, etwas oberhalb des Airports in einem Wohngebiet.
Ethiopean Airlines bedient täglich die Strecke nach Addis Abeba. Zum Einsatz kam nahezu ausschließlich die Boeing 737-MAX8
Der Mt. Sebert liegt übrigend genau auf 500 Metern NN. Die Bilder sind mit dem Canon 100-400mm aufgenommen.
Mit Übergang zur nächsten Location ein Bild der wunschervollen Sonnenuntergänge die ich erleben durfte.
Neuer Tag, neue Location diesmal der Copolia Trail etwas oberhalb der Stadt Sans Sousi.
Hier sind bei Runway 13 in use folgende Bilder möglich. Der Eintritt kostet 100 SCR
Edelweiss verbinden Victoria 2 mal wöchentlich mit A340 via Port Louis, Mauritius
Der Spot ist natürlich von den Breennweiten grenzwertig jedoch ist es einfach ein wünderschöner Aussichtspunkt den man mit unserem gemeinsamen Hobby verbinden kann.
Und die Sonne geht wieder unter ...
Der dritte Trail den Dans Gallas Trail kann ich auch empfehlen. Hier hat man meiner Meinung nach den schönsten Überblick über die Stadt und den Anflug. Brennweiten 400mm + ...
Es folgen noch ein paar Aufnahmen die in den letzten 2 Wochen entstanden sind.
Gruß Robert