Mit der IL78M als Titelbild beginnt der wohl längste Russlandtour Bericht für das Jahr 2019.
Ganze 5 Wochen bereiste ich das größte Land der Erde mit Flugzeug, Bus, Schnellboot, Transsibirischer Eisenbahn Marschrutkas und Elektritschkas.
Die Tour in der Übersicht:
MUC-DME-IKT S7 Airlines VP-BHL & VQ-BGR
Irkutsk, Listvyanka, Bolshiya Koty & Pl. Dachnaya ( Sibirien )
Irkutsk nach Moskau mit der Transsibirischen Eisenbahn Zug 69ч (Chita-Moskau) 3 Tage 16 Stunden
über Sima, Tulun, Krasnoyarsk, Mariinsk, Novosibirsk, Omsk, Tyumen, Jekaterinburg, Perm, Kirov, Nischni Nowgorod & Wladimir
Moskau - St. Petersburg mit dem Sapsan ( russischer ICE) 3 Stunden 40 Minuten
St. Petersburg ( Tag der Marine)
LED-MUC Rossiya Russian Airlines VP-BBU
… wenige Tage in Deutschland
STR-RIX-SVO Air Baltic YL-AAP
MAKS Международный авиационно-космический салон 2019
SVO-RIX-STR Air Baltic YL-CSC & YL-CSH
Das waren nur die Eckpunkte der Reise. Es folgt viel Text und Bildmaterial der Reise.
Ich wünsche viel Spaß und hoffe der Bericht weckt die Reiselust von euch auch dieses Land zu bereisen.
Sibirien:
Was fällt einem Mitteleuropäer zum Thema Sibirien ein ? Diese Frage musste ich vor meiner Reise gar nicht stellen. Allen Leuten denen ich erzählt habe das ich einen großen Teil meines Sommerurlaubes dort verbringe antworteten mir nur. " Da ist es aber kalt, oder ? "
Meine Reise führt mich über Moskau Domodedovo nach Irkutsk. Die Stadt ist von der Einwohnerzahl vergleichbar mit Stuttgart.
Sie liegt am einzigen Abfluss des Baikalsees der Angara. Die Hauptreisezeit Juli bis August war die richtige Wahl. Hier liegen die Temperaturen bei ca 25-30°. Der regenreiche Sommer war während meinem Aufenthalt gnädig und bescherte mir angenehme Temperaturen und Sonne
kurzer Stop in Moskau Domodedovo
In DME gab es neben Brüllerlicht nicht viel. Nennenswert vielleicht die Omanair 737 aus Muscat.
S7 Airlines bietet 3 Gerichte auf dem Flug nach Irkutsk zur Auswahl an. Die neue Kabine der A321Neo war sehr angenehm, auch vom Sitzabstand. Ein extra Handyhalter macht festinstalliere Bildschirme für mich überflüssig.
Sonnenaufgang über Novosibirsk
Meine Reise führt mich über Moskau Domodedovo nach Irkutsk. Die Stadt ist von der Einwohnerzahl vergleichbar mit Stuttgart.
Sie liegt am einzigen Abfluss des Baikalsees der Angara. Die Hauptreisezeit Juli bis August war die richtige Wahl. Hier liegen die Temperaturen bei ca 25-30°. Der regenreiche Sommer war während meinem Aufenthalt gnädig und bescherte mir angenehme Temperaturen und Sonne
kurzer Stop in Moskau Domodedovo
In DME gab es neben Brüllerlicht nicht viel. Nennenswert vielleicht die Omanair 737 aus Muscat.
S7 Airlines bietet 3 Gerichte auf dem Flug nach Irkutsk zur Auswahl an. Die neue Kabine der A321Neo war sehr angenehm, auch vom Sitzabstand. Ein extra Handyhalter macht festinstalliere Bildschirme für mich überflüssig.
Sonnenaufgang über Novosibirsk
Im Anflug bereits ein erster Eindruck der Stadt mit knapp 600.000 Einwohner.
S7 Airlines hat in Irkutsk eine Base. Hier war zu meiner Zeit ein EMB 170 stationiert. Bedient wird ab Irkutsk die Strecke nach Peking, Bratsk, Novosibirsk, St. Petersburg, Chabarowsk, Talakan, Domodedovo, Ulan- Ude, Wladiwostok und Hongkong. / Sommer 2019 /
Nur noch wenige Flugzeuge am Boden erinnern an bessere Zeiten. Diese abgestellte Tu154 dient dem Flughafen als Trainer.
Neben meinem A321 Neo geparkt, diese AN12 der Irkut.
Auf dem in die Jahre gekommenen Vorfeld standen noch einige Flugzeuge der Angara Airlines ( An148 & AN24) sowie diese beiden Flugzeuge der IrAero. Diese ist 1999 gegründet und erst seit wenigen Jahren im Passagiergeschäft tätig. Zur Flotte gehören wie hier zusehen CRJ2, Superjet 100, sowie 3 übernommenen VIM Avia Boeing 772 und eine gemischte Flotte aus AN24/26 in verschiedensten Versionen.
In Irkutsk habe ich Alexej besucht. Wir haben uns 4 Jahre zuvor auf der MAKS in Moskau in der Elektritschka kennen gelernt.
Es war eine unvergessliche Woche in Irkutsk und am Baikalsee, dem tiefsten Süßwassersee der Welt. Danke dafür !
Mit dem Fahrrad durch die Stadt und um den Airport.
Vorbei an Flughafen Mauern die kein Hindernis darstellten.
Dahinter die einzige IL76PP - klick mich
Planespotten war ich einen Nachmittag an einem sonnigen Donnerstag. Der Anflug war von Süd-Osten und das Licht ganz brauchbar.
Mit einer Marschrutka fuhr ich für wenige Rubel in die nähe des Spots. Bereits in Deutschland habe ich mir diesen Spot ausgesucht und mich schlau gemacht wie ich über die 4 spurige Autobahn zu Fuß komme. Man bedenke, wie sind in Russland
Eine schöne Aussicht hatte ich vom Waldrand über die Sibirische Landschaft. Eine Angara An26 im Anflug
Angara Airlines verbindet viele kleine Städte in der Region mit An24/26
Drei An-148 (ex Polet) bedienen größere Städte im Tagesrand.
Mein erster Yakutia Superjet war auch kein Zufall. Bereits Wochen vorher studierte ich die Flugpläne und fand verzweifelt aufgrund hoher Frequenz an Boeing 737-700 nur einen Tag an dem der Superjet auch flog.
Sibir, Aeroflot und co erspare ich mir. Anbei noch ein schönes Bild vom Abend mit Wolke
Auf der Fahrt ins Hotel perfekte Ladungssicherung dieser Walze …
Gebucht habe ich das Hotel " Irkut " für mich und meine Familie.
Das zwei Sterne Hotel hat eine perfekte Lage direkt im Stadtzentrum und hat uns vorab durch sehr viele positive Bewertungen überzeugt.
Das Frühstück war sehr gut, die Zimmer klein aber sauber und die Damen an der Rezeption immer freundlich. Hier war jedoch einer der wenigen Orte in der Stadt in der man Englisch sprechen konnte. Durch meine immer größer werdenden russisch Kenntnisse war das eine perfekte Reise um meine Sprachkenntnisse anzuwenden.
Die Stadt Irkutsk
Babr ist "altsibirisch" und bedeutet Tiger. Die damaligen Beamten dachten bei der Übersetzung ins russische das wäre ein Fehler und korrigierten den Babr= Tieger zu Bobr russisch für Biber. Somit war das durcheinander perfekt, das Logo entworfen und ziert bis heute das Stadtwappen und ist Wahrzeichen von Irkutsk.
Viele Kirchen, verschiedener Religionen sind zu besichtigen. Das Stadtbild prägen zudem in die Jahre gekommen Straßenbahnen und Busse. Aufgrund der nähe zu Japan und China sieht man überdurchschnittlich viele Rechtslenker Autos und auch Busse.
Kathedrale der Offenbarung & Denkmal für den Gründer von Irkutsk / Jakow Pokhabov
Sonnenuntergang an der Angara
So schön Irkutsk auch ist habe ich zwei selber organisierte Ausflüge unternommen. Am Mittwoch bin ich mit der Marschrutka knapp 2 Stunden zum Baikalsee gefahren. Die kleinen Busse fahren am Zentralmarkt ab. Wenn man nicht gleich als europäischer Touri auffällt und etwas russisch spricht bekommt man ein Ticket für ca: 350rubel. Was heißt Ticket, man zahlt wie gewohnt erst während der Fahrt und bekommt kein Fahrschein oder ähnliches. Das Geld wandert nach vorne und das Wechselgeld wieder genau zu dem zurück zu dem der es bekommt.
Der Baikalsee
Er ist mit 1642 Metern und mit mehr als 25 Millionen Jahren der tiefste und älteste Süßwassersee der Welt.
Entlang der Angara, dem einzigen Abfluss des Baikalsees gelangt man mit Schnellboot, Bus, Taxi oder Marschrutka nach Listwjanka.
Das kleine Fischerdorf hat sich über die Jahre zum Baikal "Hot spot" herausgeputzt. Es gibt große Hotels, Bars und einen "Strand".
Hier kommt in den Sommermonaten richtiges Urlaubsfeeling auf. Wer würde bei diesem Anblick auf ein Urlaubs Bild auf Sibirien tippen ?
Rund um den See und den umliegenden Gewässern kann man diese Spezialität kaufen. Den Omul, eine Lachsfischart die nur im Baikal lebt.
Viel unberührte Natur und wenn dann kleine Holzhäuschen am Ufer des Baikals.
Mit festem Schuhwerk wanderten wir entlang des Ufers die steinige, steile Küste entlang zu einem Aussichtspunkt.
An der breitesten Stelle ist der See ~ 80km breit. Oft ist das gegenüberliegende Ufer nicht zu sehen.
Auf der Angara ging es am Freitag entgegen der Strömung noch einmal zum Baikalsee. Gebucht habe ich ein Schnellboot besser gesagt ein Tragflügelboot. Die Seite der VSRP ist sogar in deutscher Sprache. Jedoch wird bei der Buchung eine russische Telefonnummer benötigt. Es lohnt sich eine Tour frühzeitig zu reservieren !
Das ausgebuchte Tragflächenboot war ein Erlebnis. Mit hoher Geschwindigkeit ging es über Listwjanka nach Bolshiye Koty
Vorbei an historischem Eisenbahnpunkt, der Stadt Baikal. Hier verlief früher die Strecke der Transsibirischen Eisenbahn.
5 Stunden hatten wir Aufenthalt in Bolshiye Koty. Genug um den Ort etwas kennen zu lernen und die russische Küche zu genießen. Der Ort ist nur mit Boot, Hubschrauber oder im Winter über den zugefrorenen See zu erreichen.
Am einzigen "Supermarkt" des Dorfes.
… lecker
Es folgen noch 4 Bilder vom Sonntag den ich in Pl. Dachnaya verbracht habe. Ein grandioser Abschluss der Sibirien Reise in einer Datschasiedlung. Vielen Lieben Dank an Alexej und Familie für den unvergesslichen tag und das lecker Schaschlik.
Mit der Elektrischka ging es in etwas mehr als eine Stunde Richtung Süd-Westen. Lustige Situation noch beim Ticketkauf, auf russisch natürlich ! Fragt mich doch wirklich die Dame am Schalter was ich denn dort mache. Ich sei der erste Tourist der dort hin möchte.
Wer mich kennt weiß, ich liebe Elektrischka fahren …
typisch russisch …
Das kleine Fischerdorf hat sich über die Jahre zum Baikal "Hot spot" herausgeputzt. Es gibt große Hotels, Bars und einen "Strand".
Hier kommt in den Sommermonaten richtiges Urlaubsfeeling auf. Wer würde bei diesem Anblick auf ein Urlaubs Bild auf Sibirien tippen ?
Rund um den See und den umliegenden Gewässern kann man diese Spezialität kaufen. Den Omul, eine Lachsfischart die nur im Baikal lebt.
Viel unberührte Natur und wenn dann kleine Holzhäuschen am Ufer des Baikals.
Mit festem Schuhwerk wanderten wir entlang des Ufers die steinige, steile Küste entlang zu einem Aussichtspunkt.
An der breitesten Stelle ist der See ~ 80km breit. Oft ist das gegenüberliegende Ufer nicht zu sehen.
Auf der Angara ging es am Freitag entgegen der Strömung noch einmal zum Baikalsee. Gebucht habe ich ein Schnellboot besser gesagt ein Tragflügelboot. Die Seite der VSRP ist sogar in deutscher Sprache. Jedoch wird bei der Buchung eine russische Telefonnummer benötigt. Es lohnt sich eine Tour frühzeitig zu reservieren !
Das ausgebuchte Tragflächenboot war ein Erlebnis. Mit hoher Geschwindigkeit ging es über Listwjanka nach Bolshiye Koty
Vorbei an historischem Eisenbahnpunkt, der Stadt Baikal. Hier verlief früher die Strecke der Transsibirischen Eisenbahn.
5 Stunden hatten wir Aufenthalt in Bolshiye Koty. Genug um den Ort etwas kennen zu lernen und die russische Küche zu genießen. Der Ort ist nur mit Boot, Hubschrauber oder im Winter über den zugefrorenen See zu erreichen.
Am einzigen "Supermarkt" des Dorfes.
… lecker
Es folgen noch 4 Bilder vom Sonntag den ich in Pl. Dachnaya verbracht habe. Ein grandioser Abschluss der Sibirien Reise in einer Datschasiedlung. Vielen Lieben Dank an Alexej und Familie für den unvergesslichen tag und das lecker Schaschlik.
Mit der Elektrischka ging es in etwas mehr als eine Stunde Richtung Süd-Westen. Lustige Situation noch beim Ticketkauf, auf russisch natürlich ! Fragt mich doch wirklich die Dame am Schalter was ich denn dort mache. Ich sei der erste Tourist der dort hin möchte.
Wer mich kennt weiß, ich liebe Elektrischka fahren …
typisch russisch …
Die Transsibirische Eisenbahn
Ja, es war ein lange geträumter Traum die Route oder ein Teilstück mit meiner Familie zu fahren. Über das Internet reservierte ich für uns eine vierer Kabine im Zug 69. Nicht so leicht in den russischen Sommerferien hier einen Platz zu bekommen. Viele Nächte tummelte ich mich auf der Seite der russischen Staatsbahn. Endlich für den 15 Juli noch 4 Tickets in einer Kabine für ca 11000rub bekommen.
Aber wo verläuft eigentlich die Transsib wie sie liebevoll genannt wird ?
Eigentlich gibt es keine bestimmte Strecke die man dem Namen zuordnen kann. Verrückt.
Es gibt drei Routen durch Russland von Moskau bis Wladiwostok sowie von Moskau nach Peking und ein über die Mongolei weiter über Harbin und ebenfalls nach Peking. Viele Abschnitte wurden über die Jahren erneuert. Mit Touristenzügen und dem Zarengold kann man teilweise alte, stillgelegte oder selten befahrene Teilstücke befahren und die Transsib erleben. Ist jedoch in meinen Augen total überteuert < 3000 Euro. Nur was für Liebhaber und Fans.
Abfahrt pünktlich auf die Minute. Es liegen knapp 5200km vor uns. Der aus Chita kommende Zug ist bereits 24 Stunden unterwegs und wird bis zu unserer Ankunft am Freitag Morgen 3 Tage 16 Stunden und wenige Minuten benötigen. Die Reise beginnt.
Der knapp 10 Jahre alte Wagon Nummer 6 in dem ich in der Mitte die vierer Kabine reserviert habe machte im Vergleich zu den anderen 15 Wagons einen guten Eindruck. Manche Gegenstände waren aber bestimmt nicht aus dem Jahr 2009 …
Unser zu Hause für die nächsten 3 1/2 Tage
Dieser Samowar hat mich die Tage zuverlässig mit warmen Wasser versorgt.
Die Tütchen-Suppen waren kein Hochgenuss aber für das Feeling gehört das einfach zu einer Fahrt in der Transsib dazu.
Genau so wie diese schönen Gläser.
Wir verlassen den Oblast Irkutsk Richtung Nord-Westen durch die Region der schweren Überflutungen im Sommer 2019. Städte wie Sima & Tulun passieren wir bis die erste Nacht hereinbricht. Vom Zug aus sind große Flächen überflutet, jedoch der Bahndamm unversehrt.
In Sima bzw. auf russisch Зима was übersetzt nichts anderes heißt als - Winter. 16° kurz nach Sonnenuntergang
Die Nacht war ruhig und angenehmer als gedacht. Durchschnittlich fährt der Zug übrigens mit 60km/h. Gemessen habe ich immer wieder mit einer app. Höher als 120km/h sind wir aber keinen Streckenabschnitt gefahren.
Am nächsten Morgen fährt der Zug in Krasnojarsk ein. Es ist wieder ein sehr warmer und sonniger Tag.
Tatjana, unsere Zug-Dame kontrolliert die Tickets der zusteigenden Fahrgäste.
Den ganzen Tag geht es heute durch russische Landschaft wie diese.
Kleine Birkenwälder und große Blumenfelder ziehen vorbei. Das Land scheint unendlich ….
Am frühen Abend erreichen wir Mariinsk. Hier wird zum ersten Mal unsere Lok getauscht. Grund hierfür ist das die Strecke bis hierher der Krasnojarsker Eisenbahn und somit 25Kv 50Hz Wechselstrom gehört. Das wechselt nun auf 3000 V Gleichstrom der Westsibirischer Eisenbahn.
Durch die Nacht ging es weiter über Novosibirsk, über Omsk und Tyumen in Richtung Jekaterinburg.
Vorbei an schönen Seenlandschaften weiter über Perm und Kirov.
Die letzte Nacht und 1000km Stecke dann war Moskau endlich erreicht.
Wer meine Berichte kennt wartet auch hier nicht vergeblich auf das Toilettenbild. zum Abschluss der Reise.
In Moskau verbrachte ich mit meiner Familie 4 Tage. Es war eine sehr schöne Zeit die Orte zu bereisen an denen meine Eltern bereits vor 30 Jahren gewesen sind. Es hat sich viel getan in Moskau. Anbei ein paar Bilder vom "neuen" Moskau !
Im sechzigsten Stock befindet sich eine Bar mit tollem Ausblick. Cocktails kosten hier ab 8 Euro, ein wirklich lohnenswerter Abstecher in die SIXTY Bar.
Am Montag war ich einen Tag in Moskau Domodedovo spotten um die neuen Redwings A321 in aktueller Bemalung zu erlegen.
Die neue Lackierung von SmartAvia (ex Nordavia) finde ich aber auch sehr gelungen.
mit CFM Triebwerken
und IAE
zum Vergleich alte Bemalung mit IAE
Omanair aufgrund 73max grounding mit 73NG am Abend.
… und AVIA Traffic aus Bishkek mit Ihrem einzigen aktiven A320 aktuell.
Am letzten Tag in Moskau waren wir Abends zusammen mit meinen Freunden Maria und Kririll sowie Valentin im "DEPO" essen.
DEPO war früher eine Wartungshalle für Trolleybusse und wurde die letzten Jahre zur "FoodMall" umgebaut. Ein Szenetreff für Reich und Schön. Auf dem Parkplatz davor stapelten sich die neuesten "Schlitten" die BMW, Mercedes oder Audi zu bieten hat.
Ich hatte eher Augen für anderes …
Weiter ging es am nächsten Morgen entspannt 09:40 Uhr mit dem Sapsan. Dieser ist mit unserem ICE in Deutschland zu vergleichen. Die Kabine ist jedoch viel moderner und es wurde an genug Stauraum für Gepäck gedacht. Zudem war dieser Zug wieder auf die Minute pünktlich. Den Zug habe ich bereits 90 Tage zuvor im Internet für ca: 60 Euro/ Person reserviert.
In nicht einmal 4 Stunden waren wir am Ziel, St. Petersburg. Die Stadt an der Newa mit knapp 5 Millionen Einwohnern feierte die letzte Woche im Juli die sogenannten " Tage der Marine". Wir bezogen unsere gebuchte Ferienwohnung in einem höheren Haus mit Blick über die Newa. Prost !
Diese Stadt ist einfach immer eine Reise Wert. Egal ob bei Tag oder Nacht. St. Petersburg leuchtet !
Wie man beriets bei den Nachtbildern sieht wurden die "Tage der Marine" bereits vorbereitet. Am Donnerstag sollte die "Generalprobe" stattfinden. Als Fotopunkt suchte ich mir die Aussichtsplattform der Kathedrale Isaaks aus.
Hier habe ich von 10 bis 12:30 Uhr folgende Aufnahmen gemacht...
WOW 3x IL38 ...
Aber wo verläuft eigentlich die Transsib wie sie liebevoll genannt wird ?
Eigentlich gibt es keine bestimmte Strecke die man dem Namen zuordnen kann. Verrückt.
Es gibt drei Routen durch Russland von Moskau bis Wladiwostok sowie von Moskau nach Peking und ein über die Mongolei weiter über Harbin und ebenfalls nach Peking. Viele Abschnitte wurden über die Jahren erneuert. Mit Touristenzügen und dem Zarengold kann man teilweise alte, stillgelegte oder selten befahrene Teilstücke befahren und die Transsib erleben. Ist jedoch in meinen Augen total überteuert < 3000 Euro. Nur was für Liebhaber und Fans.
Abfahrt pünktlich auf die Minute. Es liegen knapp 5200km vor uns. Der aus Chita kommende Zug ist bereits 24 Stunden unterwegs und wird bis zu unserer Ankunft am Freitag Morgen 3 Tage 16 Stunden und wenige Minuten benötigen. Die Reise beginnt.
Der knapp 10 Jahre alte Wagon Nummer 6 in dem ich in der Mitte die vierer Kabine reserviert habe machte im Vergleich zu den anderen 15 Wagons einen guten Eindruck. Manche Gegenstände waren aber bestimmt nicht aus dem Jahr 2009 …
Unser zu Hause für die nächsten 3 1/2 Tage
Dieser Samowar hat mich die Tage zuverlässig mit warmen Wasser versorgt.
Die Tütchen-Suppen waren kein Hochgenuss aber für das Feeling gehört das einfach zu einer Fahrt in der Transsib dazu.
Genau so wie diese schönen Gläser.
Wir verlassen den Oblast Irkutsk Richtung Nord-Westen durch die Region der schweren Überflutungen im Sommer 2019. Städte wie Sima & Tulun passieren wir bis die erste Nacht hereinbricht. Vom Zug aus sind große Flächen überflutet, jedoch der Bahndamm unversehrt.
In Sima bzw. auf russisch Зима was übersetzt nichts anderes heißt als - Winter. 16° kurz nach Sonnenuntergang
Die Nacht war ruhig und angenehmer als gedacht. Durchschnittlich fährt der Zug übrigens mit 60km/h. Gemessen habe ich immer wieder mit einer app. Höher als 120km/h sind wir aber keinen Streckenabschnitt gefahren.
Am nächsten Morgen fährt der Zug in Krasnojarsk ein. Es ist wieder ein sehr warmer und sonniger Tag.
Tatjana, unsere Zug-Dame kontrolliert die Tickets der zusteigenden Fahrgäste.
Den ganzen Tag geht es heute durch russische Landschaft wie diese.
Kleine Birkenwälder und große Blumenfelder ziehen vorbei. Das Land scheint unendlich ….
Am frühen Abend erreichen wir Mariinsk. Hier wird zum ersten Mal unsere Lok getauscht. Grund hierfür ist das die Strecke bis hierher der Krasnojarsker Eisenbahn und somit 25Kv 50Hz Wechselstrom gehört. Das wechselt nun auf 3000 V Gleichstrom der Westsibirischer Eisenbahn.
Durch die Nacht ging es weiter über Novosibirsk, über Omsk und Tyumen in Richtung Jekaterinburg.
Vorbei an schönen Seenlandschaften weiter über Perm und Kirov.
Die letzte Nacht und 1000km Stecke dann war Moskau endlich erreicht.
Wer meine Berichte kennt wartet auch hier nicht vergeblich auf das Toilettenbild.
zum Abschluss der Reise.
In Moskau verbrachte ich mit meiner Familie 4 Tage. Es war eine sehr schöne Zeit die Orte zu bereisen an denen meine Eltern bereits vor 30 Jahren gewesen sind. Es hat sich viel getan in Moskau. Anbei ein paar Bilder vom "neuen" Moskau !
Im sechzigsten Stock befindet sich eine Bar mit tollem Ausblick. Cocktails kosten hier ab 8 Euro, ein wirklich lohnenswerter Abstecher in die SIXTY Bar.
Am Montag war ich einen Tag in Moskau Domodedovo spotten um die neuen Redwings A321 in aktueller Bemalung zu erlegen.
Die neue Lackierung von SmartAvia (ex Nordavia) finde ich aber auch sehr gelungen.
mit CFM Triebwerken
und IAE
zum Vergleich alte Bemalung mit IAE
Omanair aufgrund 73max grounding mit 73NG am Abend.
… und AVIA Traffic aus Bishkek mit Ihrem einzigen aktiven A320 aktuell.
Am letzten Tag in Moskau waren wir Abends zusammen mit meinen Freunden Maria und Kririll sowie Valentin im "DEPO" essen.
DEPO war früher eine Wartungshalle für Trolleybusse und wurde die letzten Jahre zur "FoodMall" umgebaut. Ein Szenetreff für Reich und Schön. Auf dem Parkplatz davor stapelten sich die neuesten "Schlitten" die BMW, Mercedes oder Audi zu bieten hat.
Ich hatte eher Augen für anderes …
Weiter ging es am nächsten Morgen entspannt 09:40 Uhr mit dem Sapsan. Dieser ist mit unserem ICE in Deutschland zu vergleichen. Die Kabine ist jedoch viel moderner und es wurde an genug Stauraum für Gepäck gedacht. Zudem war dieser Zug wieder auf die Minute pünktlich. Den Zug habe ich bereits 90 Tage zuvor im Internet für ca: 60 Euro/ Person reserviert.
In nicht einmal 4 Stunden waren wir am Ziel, St. Petersburg. Die Stadt an der Newa mit knapp 5 Millionen Einwohnern feierte die letzte Woche im Juli die sogenannten " Tage der Marine". Wir bezogen unsere gebuchte Ferienwohnung in einem höheren Haus mit Blick über die Newa. Prost !
Diese Stadt ist einfach immer eine Reise Wert. Egal ob bei Tag oder Nacht. St. Petersburg leuchtet !
Wie man beriets bei den Nachtbildern sieht wurden die "Tage der Marine" bereits vorbereitet. Am Donnerstag sollte die "Generalprobe" stattfinden. Als Fotopunkt suchte ich mir die Aussichtsplattform der Kathedrale Isaaks aus.
Hier habe ich von 10 bis 12:30 Uhr folgende Aufnahmen gemacht...
WOW 3x IL38 ...
Was eine grandiose Show zum letzten Tag und somit dem Ende des ersten Teils der Russlandtour 2019.
Mit Rossiya Russian Airlines ging es wieder zurück nach München.
Knapp 2 Wochen später flog ich wieder nach Moskau um die Luftfahrtausstellung MAKS die alle zwei Jahre stattfindet zu besuchen.
Hier nutze ich das hervorragende Wetter auch um die umliegenden Flughäfen zu besuchen. Es war eine super Tour und ich möchte mich vorab bei den tollen Menschen die mich auf der Tour begleitet haben bedanken !. Besonderen dank an die mit Auto die mir einen bequemeren Transport ermöglicht haben ! Vielen Dank !!!
---> Anbei die TOP 100 Bilder aus Russland 2019 <----
MAKS Международный авиационно-космический салон 2019
Meine Erwartungen wurden bereits vor der Eröffnung der Ausstellung übertroffen. Viele Maschinen für das Static trafen bereits Tage vor Eröffnung in Schukowski ein. Zielsetzung für mich: Ein brauchbares Bild der "neuen" MS21.
Übersetzt das " Verkehrsflugzeug des 21. Jahrhunderts" ist der neue Hoffnungsträger der OAK. Die Planungen begannen bereits 1990 bei Jakowlev unter dem Namen Yak-242 wurden jedoch bald wieder eingestellt. Lustig ist noch das im Ausland das Flugzeug als MC-21 vermarktet wird. Grund hierfür ist die fehlende Kenntnis, dass das kyrillische "C" dem lateinischen "S" entspricht.
Der aktuellste Superjet trägt nun kleine Winglets. Zudem ist im Gespräch das der SSJ einen neuen, russischer klingenden Namen bekommen soll.
Übersetzt das " Verkehrsflugzeug des 21. Jahrhunderts" ist der neue Hoffnungsträger der OAK. Die Planungen begannen bereits 1990 bei Jakowlev unter dem Namen Yak-242 wurden jedoch bald wieder eingestellt. Lustig ist noch das im Ausland das Flugzeug als MC-21 vermarktet wird. Grund hierfür ist die fehlende Kenntnis, dass das kyrillische "C" dem lateinischen "S" entspricht.
Der aktuellste Superjet trägt nun kleine Winglets. Zudem ist im Gespräch das der SSJ einen neuen, russischer klingenden Namen bekommen soll.
Eine Tu22M3, Baujahr 2018
Der Suchoi SU-57 ex SU T50
Die neue Kamov 62
Yakutia präsentiert ihren "neusten" Superjet nun in blau.
Präsident is in house
Die Tu155 mit Wasserstoff antrieb war wieder zu besichtigen. Man bedenke der Erstflug von diesem Testflugzeug war bereits Anfang 1988
Erdogan & Putin eröffnen die MAKS 2019
Beim Verkaufsgespräch für den SU57
Suchoi SU-47 Berkut
Der neue Embraer E190 E2
IL76LL Cockpit
Moskau Domodedovo
S7 Airlines hat aufgrund der Waldbrände einen A320 in spezieller Bemalung versehen. Für jedes verkaufte Ticket auf einer Route nach oder von Sibirien spendet Sibir 100rubel um neue Bäume zu pflanzen.
Ural Airlines mit dem ersten A320Neo
IrAero betreibt aktuell 3 Boeing 772. Diese kommen nach Fernost aber auch für Charterflüge z.B. nach Burgas zum Einsatz.
Eine weitere Jet Airways 737 hat eine neue Heimat gefunden. Hier aus Norilsk kommend.
Der einzige A320 von AtlasGlobal.
Air Moldova mit Ihrem "neusten" A321 aus Small Planet beständen.
Moskau Sheremetyevo
Diese Boeing 737-900 wird von flypegas betrieben und Trägt die volle Nordwind Airlines Lackierung.
Eine frühere TUIfly 737 fliegt nun für Royal Flight
Air Astana mit A321Neo
Moskau Vnukovo
FSB Tu154M
Spezial Flug von Vnukovo nach Schukowski
Moskau Tschakalowski
Den Abschluss macht das Spotter Paradies.
Eine IL78 aus Schukowski kommend
Eine Tu134Sch
Gruß Robert